? ? ? ? ?過去十年,伴隨國內各大電商平臺一起蓬勃發展的,當屬快遞行業。從十年之前的偶爾用之,到如今的網購生活必需品,我國快遞業務量的規模已經連續4年位居世界第一,包裹快遞量超過美國、日本、歐洲等發達經濟體,對全球包裹快遞量的增長貢獻率超過50%,我國已經成為名副其實的快遞大國。但另一方面,快遞行業基礎設施相對薄弱、實名制落地難、用戶信息易泄漏等都是快遞業無法回避的問題。經過長期觀察和制定,3月27日,國務院正式頒布了《快遞暫行條例》(以下簡稱《條例》),從經營主體、快遞安全、監督檢查和法律責任等方面對我國快遞業進行了規范。《條例》首先將快遞行業定性為“一個具有公共服務性質的行業”,并要求“縣級以上地方人民政府應當將快遞業發展納入本級國民經濟和社會發展規劃,在城鄉規劃和土地利用總體規劃中統籌考慮快件大型集散、分揀等基礎設施用地的需要。”? ? ??

? ? ? ? ?權益保障方面,快遞企業、快遞員、消費者都有自己的權益,面對經常可能出現的破損理賠問題,《快遞暫行條例》第二十七條第二款明確規定:“國家鼓勵保險公司開發快件損失賠償責任險種,鼓勵經營快遞業務的企業投保。”對于消費者最為關注的隱私泄露問題,《條例》中規定,“未按照規定建立快遞運單及電子數據管理制度”、“未定期銷毀快遞運單”、“出售、泄露或者非法提供快遞服務過程中知悉的用戶信息”、“發生或者可能發生用戶信息泄露的情況,未立即采取補救措施,或者未向所在地郵政管理部門報告”行為的快遞企業,將“由郵政管理部門責令改正,沒收違法所得,并處1萬元以上5萬元以下的罰款;情節嚴重的,并處5萬元以上10萬元以下的罰款,并可以責令停業整頓直至吊銷其快遞業務經營許可證”。

? ? ? ? ??寄遞安全方面,雖然目前不少快遞公司都有哪些物品不能寄遞的告示,但“漏網”的概率依然很大,寄送違禁物品被曝光的情況屢見不鮮。對此,《條例》規定“快遞企業收寄快件應當依法驗視內件,郵政管理部門對快件內件物品有禁寄和限寄的規定,如果交寄人拒絕驗視,快遞企業不得收寄”。條例規定快遞企業要執行實名收寄制度,要求企業使用安檢設備對快件進行安檢,同時還增加了數據信息安全管理制度。

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